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BR 135 tem novo acidente fatal; segundo a PRF, rodovia é a mais perigosa do PI

A Polícia Rodoviária Federal ainda não tem a confirmação do que teria provocado o acidente.

21/10/2017 12:24

Mais um acidente de trânsito resultou em morte na rodovia federal BR 135, no município de Colônia de Gurgueia, 480 km a sudoeste de Teresina.

Por vota das 18h30 de sexta-feira (20), um veículo modelo Chevrolet Celta saiu da pista e capotou diversas vezes, resultando na morte do motorista, que tinha 51 anos.

A Polícia Rodoviária Federal ainda não tem a confirmação do que teria provocado o acidente, o que só será possível determinar com o resultado da perícia feita no local. Todavia, uma das hipóteses consideradas é que o veículo tenha capotado por conta do elevado desnível entre a pista e o acostamento, um problema que já provocou outros acidentes fatais na BR 135.

De acordo com o inspetor Welendal Leal Tenório, superintendente da PRF no Piauí, o protocolo de segurança viária prevê que o desnível entre a pista e o acostamento deve ter, no máximo, 5 centímetros. No entanto, em alguns pontos da BR 135 esse rebaixamento chega a cerca de 40 centímetros.

"As saídas de pista em trechos comuns geralmente não provocam acidentes fatais. Mas na BR 135 as saídas de pista têm resultado em mortes quase sempre [...] Esta semana, na mesma BR, já tinha ocorrido o tombamento de um caminhão com carga de enxofre, que é uma substância perigosa", afirma Welendal.

Segundo a PRF, o trecho da BR 135 entre Eliseu Martins e Cristalândia é considerado o mais perigoso do Piauí atualmente, consideradas todas as rodovias federais. 

Welendal Tenório, superintendente da PRF no Piauí, alerta para os perigos da BR 135 (Foto: Assis Fernandes / Arquivo O DIA)

"O ponto mais crítico é entre Bom Jesus a Cristalândia, que corresponde a cerca de 200 km, mas os problemas são observados desde Eliseu Martins até Cristalândia, o que dá aproximadamente 400 km de extensão. Além do desnível elevado entre a pista e o acostamento, outros problemas graves são a pista estreita em alguns pontos e até mesmo a ausência de acostamentos em alguns trechos", detalha o inspetor Welendal Leal Tenório.

Tenório afirma que, nos últimos meses, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou algumas obras que amenizaram os problemas existentes na BR 135.

Por: Cícero Portela
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