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Já são 12 os corpos encontrados após naufrágio do Concórdia
adáver de uma mulher foi resgatado por mergulhadores na popa do navio neste sábado Leia mais sobre
12º corpo é encontrado
O corpo de uma mulher foi encontrado neste sábado na popa do navio Costa Concordia. Mergulhadores descobriram o cadáver após abrirem uma porta. O corpo já foi retirado da embarcação por funcionários da Guarda Costeira e foi transportado ao Poro Santo Stefano. A identidade da vítima ainda não foi divulgada. Esse foi o 12° corpo a ser resgatado; ainda existem 20 pessoas desaparecidas.
As buscas pelos desaparecidos do navio Costa Concordia tinham sido retomadas neste sábado, após o navio se estabilizar no mar da Toscana. Neste sábado, os mergulhadores passaram a usar câmeras especiais de fibra ótica, que permitem filmar o interior das cabines através de pequenos furos, diminuindo a necessidade de abertura de portas.
Neste sábado mergulhadores da Marinha retiraram o cofre do capitão do navio, Francesco Schettino, que está em prisão domiciliar, a pedido da procuradoria de Grosseto. A equipe também recolheu malas, o passaporte e outros documentos da cabine de Schettino, que se encontrava na parte submersa da embarcação. O material pode servir de prova contra o comandante do Costa Concordia. Foi recuperado também um disco que contém as imagens registradas das câmeras de segurança do navio, que vigiavam várias áreas, inclusive a sala de comando.
Para facilitar a entrada e saída dos mergulhadores, a equipe de resgate abriu mais buracos no casco do navio, que está naufragado lateralmente próximo à Ilha de Giglio desde que bateu em rochas na madrugada do dia 14.
A Guarda Costeira italiana confirmou a presença de combustível em torno do navio, mas afirmou que não há indícios de derramamento das 2.200 toneladas de combustível do cruzeiro que ainda estão a bordo. O porta-voz da instituição, o capitão Cosimo Nicastro, disse que a substância que está no mar parece ser diesel, utilizado pelos barcos de resgate, ou lubrificantes. Nicastro afirmou ainda que a presença da substância é "muito leve, muito superficial" e aparentemente está controlada.
Após uma semana do acidente, as esperanças de encontrar sobreviventes presos no navio diminuem. As buscas foram suspensas na sexta-feira após o cruzeiro se deslocar e provocar temores de que o navio possa descer para um lugar mais fundo. Também há o temor do combustível do navio vazar, provocando um desastre ambiental.
Um comitê das vítimas e náufragos do Costa Concordia já foi criado, com o objetivo de conduzir os processos de indenização, que devem pedir pelo menos 500 mil euros para cada pessoa, de acordo com o jornal italiano "La Repubblica". O valor é "porque cada um deles teve danos materiais imediatos, mas sobretudo um dano psicológico grave e irreversível", de acordo com oadvogado Francesco Fiorillo, que estará à frente da defesa do grupo.
- Muitos dos náufragos não conseguem dormir à noite, ficam amedrontados apenas de ver o mar e as crianças não querem nem tomar banho. Foi uma experiência que há marcado profundamente a sua existência - afirma.
Capitão diz que informou empresa do impacto imediatamente
O capitão do cruzeiro Costa Concordia, Francesco Schettino, disse aos juízes que informou os proprietários do barco do acidente imediatamente, negando que demorou a dar o aviso de alarme, segundo fontes judiciais informaram neste sábado.
Schettino admitiu ter se aproximado demais da costa, mas se negou a assumir toda a responsabilidade pela tragédia, dizendo que existem outros valores a serem levados em conta. Segundo transcrições de seu depoimento publicadas pela imprensa italiana, ele afirmou que imediatamente após de se chocar contra as rochas enviou dois de seus oficiais à sala de máquinas para analisar o estado do navio. Ele diz ainda que assim que se deu conta da dimensão dos danos, ligou para Roberto Ferrarini, diretor de operações da Costa Cruzeiros.
- Lhe disse: me meti em uma confusão, houve um impacto com o fundo do mar. Estou te dizendo a verdade, passamos por Giglio e houve um impacto. Não posso recordar quantas vezes liguei para ele nas próximas 1h15. Em todo caso, estou seguro de que informei a Ferrarini sobre tudo em tempo real - afirmou Schettino, acrescentando que havia pedido à empresa que enviasse botes rebocadores e helicópteros.
O presidente executivo da Costa Cruzeiros, Pier Luigi Foschi, disse que Schettino atrasou as ordens de SOS e esvaziamento do navio e forneceu informações falsas à sede da companhia.
- Pessoalmente, acredito que não foi honesto conosco - disse Foschi na sexta-feira ao jornal italiano "Corriere della Sera". Ele sustentou que o primeiro contato entre Schettino e Ferrarini aconteceu 20 minutos depois do impacto com a rocha. - Isso é demasiado tarde. Se o barco tivesse sido abandonado antes, não teríamos perdido tantas vidas humanas.
Imagem de Nossa Senhora é resgatada intacta
Uma imagem de Nossa Senhora foi encontrada por mergulhadores na sexta-feira dentro da capela do navio, com água até seus ombros, porém inteira. A santa só foi apresentada à imprensa neste sábado.
O responsável pela equipe de resgate disse que decidiu gastar tempo para retirar a relíquia do navio enquanto ainda haviam 21 desaparecidos porque lhe "pareceu a coisa certa a ser feita".
- Quando entramos nas igrejas desmoronadas de Aquila, após o terremoto, sempre resgatamos os objetos sagrados - diz Fabio, que pediu pra não ter seu sobrenome revelado.
Assim como muitos que estão trabalhando no Costa Concordia, Fabio trabalhou na cidade de Aquila, após um terremoto que destruiu a cidade e deixou mais de 300 mortos em 2009. Ele alega que símbolos são importantes para a comunidade.
Um menino Jesus deitado em um travesseiro também foi salvo, e está sendo deixado perto da imagem de Nossa Senhora, em uma tenda.
Presidente da Costa Cruzeiros enfrenta crise
O presidente da companhia Costa Cruzeiros, Pier Luigi Foschi, proprietário do Costa Concordia, afirmou que "este é o pior momento" da sua vida depois da morte de sua mãe e que não dorme mais.
Em entrevista ao Corriere della Sera na sexta-feira, ele admitiu que houve uma "demora gravíssima" entre o aviso de naufrágio e a evacuação.
- Não é normal, não se justifica - disse, negando que o problema tenha ocorrido para evitar o dever de reembolsar os passageiros. - Asseguro absolutamente a vocês que ninguém pensou em termos financeiros. Essa seria uma escolha que violaria nossa ética.
Foschi ainda asseverou que, se o navio não tivesse sido abandonado, não teriam sido perdidas vidas humanas. O presidente da Costa Cruzeiros ainda comentou sobre o comandante, Francesco Schettino, a quem sempre considerou "muito válido tecnicamente, mas poderia ter qualquer problema pequeno de caráter".
Ele acredita que o capitão estivesse "alterado emotivamente", mas criticou-o, dizendo que "pessoalmente acredito que ele não tenha sido honesto com nós".
-A razão pela qual Schettino desembarcou serão apuradas, não tenho elementos para dizer que estivesse lúcido -completou.
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